ZW-1.0/(3~5)-23tagapiga ng carbon dioxideay isang oil-free reciprocating piston compressor. Ang makina ay may mga katangian ng mababang konsumo ng enerhiya, mababang ingay, mababang panginginig ng boses, mataas na pagiging maaasahan at simpleng operasyon.
Ang compressor na ito ay ginagamit upang maghatid ng carbon dioxide at mga katulad na gas (kung kailangang maghatid ng iba pang mga gas, mangyaring makipag-ugnayan sa tagagawa para sa komunikasyon at kumpirmasyon), at ang mga kawani sa larangan ay dapat sumunod sa mga kaugnay na batas at regulasyon sa kaligtasan. Dapat tayong magtatag at mapabuti ang mga epektibong tuntunin at regulasyon at mga pamamaraan sa pagpapatakbo. Ang paglabag sa mga batas, regulasyon, at tuntunin sa kaligtasan ay maaaring humantong sa mga malubhang kahihinatnan!
Ang oil-free lubrication sa compressor na ito ay nangangahulugan na ang silindro ay hindi nangangailangan ng oil lubrication, ngunit ang mga mekanismong gumagalaw tulad ng crankshaft at connecting rod ay dapat may oil lubrication. Samakatuwid, mahigpit na ipinagbabawal na paandarin ang compressor nang hindi nagdadagdag ng langis sa crankcase o walang sapat na langis, kung hindi ay malubhang masisira ang compressor dahil sa kakulangan ng langis.
Ang pagpapanatili at pagkukumpuni ng compressor ay dapat ihinto at isagawa nang walang presyon. Sa panahon ng pagtanggal at pag-inspeksyon, dapat na ganap na ilabas ang gas sa loob ng makina bago magpatuloy.
Kung kailangan mong magtanong o umorder ng mga ekstrang piyesa, mangyaring sabihin ang modelo at numero ng pabrika ng compressor, upang makakuha ng tamang impormasyon at mga kinakailangang ekstrang piyesa.
Pangunahing kinabibilangan ng CO2 compressor ang lubrication, gas circuit, cooling at electrical system. Hiwalay na ipapaliwanag ang mga ito sa ibaba.
1. sistema ng pagpapadulas.
1）Pagpapadulas ng mga bearings, crankshafts, connecting rods at crosshead guides.
Pinapadulas ang mga ito ng isang spindle head pump. Sa sistemang ito ng pagpapadulas, ang langis ay dumadaan sa crude oil filter na naka-install sa ilalim ng crankcase, dumadaan sa shaft head pump, pumapasok sa oil fine filter, at sa huli ay pumapasok sa crankshaft, connecting rod, crosshead pin at crosshead, at umaabot sa lahat ng lubricating point. Lagyan ng lubricating ang malaking head bush ng connecting rod, maliit na head bush ng connecting rod at crosshead guide rail. Ang mga rolling bearings ng crankshaft ay pinapadulas ng splash oil.
2) Pagpapadulas ng silindro.
Ang pagpapadulas ng silindro ay upang bumuo ng isang napakanipis na solidong lubricating film sa pagitan ng salamin ng silindro at guide ring at piston ring na gawa sa PTFE, na gumaganap ng self-lubricating role nang walang lubricating oil.
2. Sistema ng daanan ng gas.
Ang pangunahing tungkulin ng sistema ng gas circuit ay ang paghatid ng gas papunta sa compressor. Matapos itong i-compress ng compressor sa iba't ibang yugto, ito ay dadalhin sa lugar ng paggamit.
Ang gas, pagkatapos dumaan sa inlet filter, buffer, inlet valve, cylinder, exhaust valve at pressurization, ay inilalabas sa pamamagitan ng exhaust buffer at cooler. Ang kagamitan sa pipeline ang bumubuo sa pangunahing gas pipeline ng compressor, at ang sistema ng gas pipeline ay kinabibilangan din ng safety valve, pressure gauge, thermometer, atbp.
Paalala:
1, Ang presyon sa pagbubukas ng first-class safety valve ay 1.7MPa (DN2), at ang sa second-class safety valve ay 2.5MPa (DN15).
2, Ang air inlet flange ng makinang ito ay DN50-16(JB/T81) standard flange, at ang air outlet flange ay DN32-16(HG20592) standard flange.
3. Ang mga balbulang pangkaligtasan ay dapat na regular na inspeksyunin ayon sa mga kaugnay na regulasyon.
Simulan ang paghahanda:
Pagsisimula sa unang pagkakataon - Bago simulan, suriin kung ang mga piyesang elektrikal ay ganap na naka-install ayon sa mga sumusunod na aytem at tama ang mga kable bago isara ang pangunahing power circuit breaker sa electric control cabinet, at pagkatapos ay patakbuhin ayon sa mga karaniwang pamamaraan.
a) Ikabit ang power cord at ground wire, at suriin kung tama ang boltahe at kung balanse ang three-phase voltage.
b) Suriin at higpitan ang pangunahin at pangalawang mga kable ng kuryente upang maging matatag at maaasahan ang mga kable.
c) Suriin kung normal ang lebel ng langis ng compressor.
Tama ang pag-ikot ng inching test. (ipinapahiwatig ng arrow ng motor)
Paalala: Kung ang phase ng power supply ay hindi pare-pareho, dapat isaayos ang two-phase power cord. Ang steering test ay isang mahalagang hakbang pa rin para sa pag-start ng bagong makina, at dapat itong gawin muli pagkatapos ng overhaul ng motor.
Bago simulan, lahat ng balbula ay dapat buksan at isara nang tama ayon sa mga kinakailangan ng proseso, at lahat ng power circuit breaker ay dapat isasara at walang alarma ang dapat ibigay bago simulan.
Oras ng pag-post: Disyembre 9, 2021