Ang diaphragm compressor, bilang isang espesyal na compressor, ay may malaking pagkakaiba sa prinsipyo ng paggana at istruktura nito kumpara sa ibang uri ng compressor. Magkakaroon ng ilang kakaibang pagkasira. Kaya, ang ilang mga customer na hindi gaanong pamilyar sa diaphragm compressor ay mag-aalala na kung sakaling magkaroon ng pagkasira, ano ang dapat kong gawin?
Ang artikulong ito ay pangunahing nagpapakilala sa diaphragm compressor sa pang-araw-araw na proseso ng operasyon, magkakaroon ng ilang karaniwang mga pagkabigo, at mga solusyon. Alamin ito, hindi ka na mag-aalala.
1. Masyadong mababa ang presyon ng langis sa silindro, ngunit normal ang presyon ng paglabas ng gas
1.1 Sira ang pressure gauge o nabara ang damper (sa ilalim ng gauge). Hindi maipakita nang maayos ang presyon, kailangang palitan ang oil pressure gauge o damper.
1.2 Hindi mahigpit na nakasara ang lock valve. Higpitan ang hawakan ng lock valve at suriin kung naubos na ang langis mula sa malinaw na plastik na tubo. Kung naubos pa rin ang langis, palitan ang lock valve.
1.3 Suriin at linisin ang check valve sa ilalim ng pressure gauge. Kung nasira, palitan ito.
2. Masyadong mababa ang presyon ng langis sa silindro, at masyadong mababa rin ang presyon ng paglabas ng gas.
2.1 Masyadong mababa ang lebel ng langis sa crankcase. Dapat panatilihin ang lebel ng langis sa pagitan ng itaas at ibabang linya ng iskala.
2.2 May natitirang hangin na nakahalo sa langis. Iikot ang hawakan ng balbula ng lock nang pakaliwa at panoorin ang malinaw na plastik na tubo hanggang sa wala nang umaagos na bula.
2.3 Ang mga check valve na nakakabit sa oil cylinder at nasa ilalim ng oil pressure gauge ay hindi mahigpit na selyado. Ayusin o palitan ang mga ito.
2.4 Hindi gumagana nang normal ang balbula ng pag-apaw ng langis. Pumutok ang upuan ng balbula, core ng balbula o spring. Dapat kumpunihin o palitan ang mga may sira na bahagi;
2.5 Hindi normal ang paggana ng oil pump. Kapag normal ang paggana ng oil pump, mararamdaman ang pulse vibration sa oil tube. Kung hindi, suriin muna (1) kung may natitirang gas sa pump sa pamamagitan ng pagtanggal ng air vent point screw. (2) tanggalin ang bearing end cover at tingnan kung nakaipit ang plunger. Kung oo, tanggalin at linisin ito hanggang sa malayang makagalaw ang plunger rod (3). Kung walang oil discharge o oil discharge ngunit walang pressure, suriin at linisin ang oil suction at discharge check valves (4). Suriin ang clearance sa pagitan ng plunger at sleeve, kung masyadong malaki ang agwat, palitan ang mga ito.
2.6 Suriin ang puwang sa pagitan ng piston ring at cylinder liner, kung masyadong malaki ang puwang, palitan ang mga ito.
3. Masyadong mataas ang temperatura ng paglabas
3.1 Masyadong malaki ang ratio ng presyon (mababang presyon ng pagsipsip at mataas na presyon ng paglabas);
3.2 Hindi maganda ang epekto ng paglamig; Suriin ang daloy at temperatura ng tubig na pampalamig, kung ang daluyan ng paglamig ay barado o may malaking sukat, at linisin o kuskusin ang daluyan ng paglamig.
4. Hindi sapat ang daloy ng gas
4.1 Masyadong mababa ang presyon ng pagsipsip o barado ang inlet filter. Linisin ang intake filter o ayusin ang presyon ng pagsipsip;
4.2 Suriin ang gas suction valve at discharge. Kung marumi, linisin ang mga ito, at kung sira, palitan.
4.3 Suriin ang mga diaphragm, kung mayroong malubhang deformasyon o pinsala, palitan ang mga ito.
4.4 Mababa ang presyon ng langis sa silindro, Ayusin ang presyon ng langis sa kinakailangang halaga.
Oras ng pag-post: Nob-14-2022