Ang istraktura ng diaphragm compressor

Ang mga pangunahing bahagi ng diaphragm compressors ayhubad na baras ng compressor, silindro, piston assembly, diaphragm , crankshaft, connecting rod, cross-ulo, tindig, packing, balbula ng hangin,motoratbp.

(1)Hubad na baras

Ang pangunahing katawan ng diaphragm compressor ay ang pangunahing bahagi ng pagpoposisyon ng compressor, na karaniwang binubuo ng tatlong bahagi: ang fuselage, ang intermediate na pangunahing katawan at ang crankcase (frame).Ang bawat gumagalaw na bahagi ay naka-install sa katawan, at ang mga bahagi ng drive ay nakaposisyon at ginagabayan.Crankcase memory lubricating oil, external connection cylinder, motor at iba pang device.Sa operasyon, ang katawan ay dapat makatiis sa presyon ng hangin at mga inertial na puwersa ng piston at mga gumagalaw na bahagi, at ilipat ang sarili nitong timbang at lahat o bahagi ng bigat ng compressor sa base.

(2) Silindro

Ang silindro ay isang mahalagang bahagi ng compressed gas sa compressor.Dahil sa mataas na presyon ng hangin, variable na direksyon ng pagpapalitan ng init at kumplikadong istraktura, mayroong mataas na mga kinakailangan sa teknikal.

(3) Pagpupulong ng piston

Ang piston assembly ng isang diaphragm compressor ay binubuo ng isang piston, piston ring, piston rod (o piston pin) at iba pang bahagi.Ang piston at silindro ay bumubuo sa puwang ng compression.Ang reciprocating motion ng piston assembly ay ipinapadala sa pamamagitan ng hydraulic oil sa cylinder papunta sa gas sa reciprocating motion ng diaphragm group upang makumpleto ang cylinder compression cycle.

(4) Dayapragm

Ang diaphragm system ng diaphragm compressor ay isang tatlong-layer na istraktura: ang dalawang panlabas na diaphragm ay ang mga layer ng barrier, at ang gitnang diaphragm ay nagbibigay ng landas ng paglabas sa pamamagitan ng isang nakapirming O-ring seal.Kasabay nito, ang silindro ay nahahati sa hydraulic oil chamber at working gas chamber.Diaphragm Kadalasan ito ay gawa sa goma, plastik o metal.Ang amingdiaphragm compressor diaphragms ay gawa sa mga metal na materyales.

(5) Balbula

Ang diaphragm compressor valve ay isang bahagi na ginagamit upang kontrolin ang intake at exhaust cylinders.Awtomatiko itong nagbubukas at nagsasara sa ilalim ng pagkilos ng pagkakaiba ng presyon at nababanat na puwersa, kaya tinatawag itong awtomatikong balbula ng pagkilos.Ang balbula ng hangin ay karaniwang binubuo ng isang katawan ng balbula, isang disc at isang spring.Isa sa pinakamahalagang sangkap sa isang compressor na direktang nakakaapekto sa operasyon, ang air valve ay nahahati sa isang intake (intake) valve at isang exhaust (labasan) balbula.

(6) Pang-uugnay na baras

Ang connecting rod ng diaphragm compressor ay maaaring nahahati sa dalawang uri ayon sa malaking lift structure nito: split connecting rod at integral connecting rod.

(7) Crankshaft

Ang istraktura ng crankshaft ay gumagamit ng split connecting rod, at ang malaking dulo at ang crank pin ay naayos sa pamamagitan ng connecting rod bolts kapag binuo.Ang integral connecting rod ay ginagamit sa sira-sira na crankshaft structure, dahil ang stroke ng sira-sira na crankshaft structure ay dalawang beses sa sira-sira na distansya, kaya ang integral connecting rod ay maaaring gamitin para sa maliliit na refrigeration compressor.Ang one-piece connecting rod structure ay simple at madaling i-install.Ang split connecting rod ay katuwang sa crankpin ng crankshaft para magamit ito sa long stroke refrigeration compressors.Ang malaking dulo ng connecting rod ay nilagyan ng manipis na pader na bearing bushing.Pagbutihin ang wear resistance nito.