Narito ang ilang mga paraan upang makilala ang iba't ibang modelo ng mga diaphragm compressor
Isa, Ayon sa anyong istruktural
1. Kodigo ng mga letra: Kabilang sa mga karaniwang anyong istruktura ang Z, V, D, L, W, hexagonal, atbp. Maaaring gumamit ang iba't ibang tagagawa ng iba't ibang malalaking letra upang kumatawan sa mga partikular na anyong istruktura. Halimbawa, ang isang modelo na may "Z" ay maaaring magpahiwatig ng istrukturang hugis-Z, at ang pagkakaayos nito ng silindro ay maaaring hugis-Z.
2. Mga katangian ng istruktura: Ang mga istrukturang hugis-Z ay karaniwang may mahusay na balanse at katatagan; Ang anggulo ng gitnang linya sa pagitan ng dalawang hanay ng mga silindro sa isang hugis-V na compressor ay may mga katangian ng siksik na istraktura at mahusay na balanse ng kuryente; Ang mga silindro na may istrakturang uri-D ay maaaring ipamahagi sa magkasalungat na paraan, na maaaring epektibong mabawasan ang panginginig ng boses at bakas ng makina; Ang hugis-L na silindro ay nakaayos nang patayo, na kapaki-pakinabang para sa pagpapabuti ng daloy ng gas at kahusayan ng kompresyon.
Dalawa, Ayon sa materyal ng lamad
1. Diaphragm na metal: Kung malinaw na ipinapahiwatig ng modelo na ang materyal ng diaphragm ay metal, tulad ng hindi kinakalawang na asero, titanium alloy, atbp., o kung mayroong kodigo o pagkakakilanlan para sa kaugnay na materyal na metal, matutukoy na ang diaphragm compressor ay gawa sa metal diaphragm. Ang lamad ng metal ay may mataas na lakas at mahusay na resistensya sa kalawang, angkop para sa kompresyon ng mga gas na may mataas na presyon at mataas na kadalisayan, at kayang tiisin ang malalaking pagkakaiba sa presyon at pagbabago ng temperatura.
2. Hindi metal na diaphragm: Kung minarkahan bilang goma, plastik, o iba pang mga materyales na hindi metal tulad ng nitrile rubber, fluororubber, polytetrafluoroethylene, atbp., ito ay isang hindi metal na diaphragm compressor. Ang mga hindi metal na lamad ay may mahusay na elastisidad at mga katangian ng pagbubuklod, medyo mababa ang gastos, at karaniwang ginagamit sa mga sitwasyon kung saan ang mga kinakailangan sa presyon at temperatura ay hindi partikular na mataas, tulad ng kompresyon ng katamtaman at mababang presyon, mga ordinaryong gas.
Tatlo, Ayon sa naka-compress na medium
1. Mga bihira at mahahalagang gas: Ang mga diaphragm compressor na sadyang idinisenyo para sa pag-compress ng mga bihira at mahahalagang gas tulad ng helium, neon, argon, atbp. ay maaaring may mga partikular na marka o tagubilin sa modelo upang ipahiwatig ang kanilang pagiging angkop para sa pag-compress ng mga gas na ito. Dahil sa mga espesyal na pisikal at kemikal na katangian ng mga bihira at mahahalagang gas, mataas na mga kinakailangan ang inilalagay sa pagbubuklod at kalinisan ng mga compressor.
2. Mga gas na madaling magliyab at sumabog: Mga diaphragm compressor na ginagamit upang i-compress ang mga gas na madaling magliyab at sumasabog tulad ng hydrogen, methane, acetylene, atbp., na ang mga modelo ay maaaring magtampok ng mga katangian o marka sa kaligtasan tulad ng pag-iwas sa pagsabog at pag-iwas sa sunog. Ang ganitong uri ng compressor ay gagawa ng serye ng mga hakbang sa kaligtasan sa disenyo at paggawa upang maiwasan ang pagtagas ng gas at mga aksidente sa pagsabog.
3. Gas na may mataas na kadalisayan: Para sa mga diaphragm compressor na nag-i-compress ng mga gas na may mataas na kadalisayan, maaaring bigyang-diin ng modelo ang kanilang kakayahang matiyak ang mataas na kadalisayan ng gas at maiwasan ang kontaminasyon ng gas. Halimbawa, sa pamamagitan ng paggamit ng mga espesyal na materyales sa pagbubuklod at mga disenyo ng istruktura, tinitiyak nito na walang mga dumi ang nahahalo sa gas habang isinasagawa ang proseso ng pag-compress, sa gayon ay natutugunan ang mga kinakailangan sa mataas na kadalisayan ng mga industriya tulad ng industriya ng electronics at pagmamanupaktura ng semiconductor.
Apat, Ayon sa mekanismo ng paggalaw
1. Crankshaft connecting rod: Kung ang modelo ay sumasalamin sa mga katangian o kodigo na may kaugnayan sa mekanismo ng crankshaft connecting rod, tulad ng "QL" (pagpapaikli para sa crankshaft connecting rod), ipinapahiwatig nito na ang diaphragm compressor ay gumagamit ng mekanismo ng paggalaw ng crankshaft connecting rod. Ang mekanismo ng crankshaft connecting rod ay isang karaniwang mekanismo ng transmisyon na may mga bentahe ng simpleng istraktura, mataas na pagiging maaasahan, at mataas na kahusayan sa transmisyon ng kuryente. Maaari nitong i-convert ang rotational motion ng motor sa reciprocating motion ng piston, sa gayon ay pinapagana ang diaphragm para sa gas compression.
2. crank slider: Kung may mga markang nauugnay sa crank slider sa modelo, tulad ng "QB" (pagpapaikli para sa crank slider), ipinapahiwatig nito na ginagamit ang mekanismo ng paggalaw ng crank slider. Ang mekanismo ng crank slider ay may mga bentahe sa ilang partikular na senaryo ng aplikasyon, tulad ng pagkamit ng mas siksik na disenyo ng istruktura at mas mataas na bilis ng pag-ikot sa ilang maliliit, high-speed diaphragm compressor.
Lima, Ayon sa paraan ng pagpapalamig
1. Pagpapalamig gamit ang tubig: Maaaring lumitaw sa modelo ang "WS" (pinaikling salitang "water cooling") o iba pang markang may kaugnayan sa pagpapalamig gamit ang tubig, na nagpapahiwatig na gumagamit ang compressor ng pagpapalamig gamit ang tubig. Gumagamit ang sistema ng pagpapalamig gamit ang tubig na umiikot upang alisin ang init na nalilikha ng compressor habang ginagamit, na may mga bentahe ng mahusay na epekto ng pagpapalamig at epektibong pagkontrol sa temperatura. Ito ay angkop para sa mga diaphragm compressor na may mataas na pangangailangan sa pagkontrol sa temperatura at mataas na lakas ng compression.
2. Pagpapalamig ng langis: Kung mayroong simbolo tulad ng "YL" (pagpapaikli para sa pagpapalamig ng langis), ito ay isang paraan ng pagpapalamig ng langis. Ang pagpapalamig ng langis ay gumagamit ng lubricating oil upang sumipsip ng init habang umiikot, at pagkatapos ay pinapawi ang init sa pamamagitan ng mga aparato tulad ng mga radiator. Ang paraan ng pagpapalamig na ito ay karaniwan sa ilang maliliit at katamtamang laki ng mga diaphragm compressor, at maaari ring magsilbing pampadulas at selyo.
3. Pagpapalamig gamit ang hangin: Ang paglitaw ng "FL" (pagpapaikli para sa pagpapalamig gamit ang hangin) o mga katulad na marka sa modelo ay nagpapahiwatig ng paggamit ng pagpapalamig gamit ang hangin, na nangangahulugang ang hangin ay pinadadaan sa ibabaw ng compressor sa pamamagitan ng mga aparato tulad ng mga bentilador upang alisin ang init. Ang paraan ng pagpapalamig gamit ang hangin ay may simpleng istraktura at mababang gastos, at angkop para sa ilang maliliit, mababang-lakas na diaphragm compressor, pati na rin para sa paggamit sa mga lugar na may mababang kinakailangan sa temperatura ng kapaligiran at mahusay na bentilasyon.
Anim, Ayon sa paraan ng pagpapadulas
1. Pagpapadulas gamit ang presyon: Kung mayroong "YL" (pagpapaikli para sa pagpapadulas gamit ang presyon) o iba pang malinaw na indikasyon ng pagpapadulas gamit ang presyon sa modelo, ipinapahiwatig nito na ang diaphragm compressor ay gumagamit ng pagpapadulas gamit ang presyon. Ang sistema ng pagpapadulas gamit ang presyon ay naghahatid ng langis na pampadulas sa isang tiyak na presyon sa iba't ibang bahagi na nangangailangan ng pagpapadulas sa pamamagitan ng isang oil pump, tinitiyak na ang lahat ng gumagalaw na bahagi ay nakakatanggap ng sapat na pagpapadulas sa ilalim ng malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng mataas na karga at mataas na bilis, at pinapabuti ang pagiging maaasahan at buhay ng serbisyo ng compressor.
2. Splash lubrication: Kung may mga kaugnay na marka tulad ng "FJ" (pagpapaikli para sa splash lubrication) sa modelo, ito ay isang paraan ng splash lubrication. Ang splash lubrication ay nakasalalay sa pagtalsik ng lubricating oil mula sa mga gumagalaw na bahagi habang umiikot, na nagiging sanhi ng pagbagsak nito sa mga bahaging nangangailangan ng lubrication. Ang paraan ng lubrication na ito ay may simpleng istraktura, ngunit ang epekto ng lubrication ay maaaring bahagyang mas malala kaysa sa pressure lubrication. Karaniwan itong angkop para sa ilang diaphragm compressor na may mas mababang bilis at load.
3. Panlabas na sapilitang pagpapadulas: Kapag may mga katangian o kodigo na nagpapahiwatig ng panlabas na sapilitang pagpapadulas sa modelo, tulad ng "WZ" (pagpapaikli para sa panlabas na sapilitang pagpapadulas), ipinapahiwatig nito ang paggamit ng isang panlabas na sapilitang sistema ng pagpapadulas. Ang panlabas na sapilitang sistema ng pagpapadulas ay isang aparato na naglalagay ng mga tangke at bomba ng langis ng pagpapadulas sa labas ng compressor, at naghahatid ng langis ng pampadulas sa loob ng compressor sa pamamagitan ng mga pipeline para sa pagpapadulas. Ang pamamaraang ito ay maginhawa para sa pagpapanatili at pamamahala ng langis ng pampadulas, at maaari ring mas mahusay na makontrol ang dami at presyon ng langis ng pampadulas.
Pito, Mula sa mga parameter ng pag-aalis at presyon ng tambutso
1. Displacement: Ang displacement ng mga diaphragm compressor ng iba't ibang modelo ay maaaring mag-iba, at ang displacement ay karaniwang sinusukat sa cubic meters kada oras (m³/h). Sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga parameter ng displacement sa mga modelo, posibleng paunang makilala ang pagkakaiba sa pagitan ng iba't ibang uri ng compressor. Halimbawa, ang diaphragm compressor model na GZ-85/100-350 ay may displacement na 85m³/h; ang compressor model na GZ-150/150-350 ay may displacement na 150m³/h1.
2. Presyon ng tambutso: Ang presyon ng tambutso ay isa ring mahalagang parametro para sa pagkilala sa mga modelo ng diaphragm compressor, na karaniwang sinusukat sa megapascals (MPa). Ang iba't ibang senaryo ng aplikasyon ay nangangailangan ng mga compressor na may iba't ibang presyon ng tambutso, tulad ng mga diaphragm compressor na ginagamit para sa pagpuno ng high-pressure gas, na maaaring may presyon ng tambutso na kasingtaas ng sampu o kahit daan-daang megapascals; Ang compressor na ginagamit para sa ordinaryong transportasyon ng gas na pang-industriya ay may medyo mababang presyon ng paglabas. Halimbawa, ang presyon ng tambutso ng modelo ng GZ-85/100-350 compressor ay 100MPa, at ang presyon ng tambutso ng modelo ng GZ-5/30-400 ay 30MPa1.
Walo, Sumangguni sa mga partikular na tuntunin sa pagnunumero ng tagagawa
Ang iba't ibang tagagawa ng mga diaphragm compressor ay maaaring may kani-kanilang natatanging mga tuntunin sa pagnunumero ng modelo, na maaaring isaalang-alang ang iba't ibang mga salik pati na rin ang mga katangian ng produkto ng tagagawa, mga batch ng produksyon, at iba pang impormasyon. Samakatuwid, ang pag-unawa sa mga partikular na tuntunin sa pagnunumero ng tagagawa ay lubhang nakakatulong para sa tumpak na pagkakaiba ng iba't ibang modelo ng mga diaphragm compressor.
Oras ng pag-post: Nob-09-2024