Mga karaniwang problema at solusyon ng mga diaphragm compressor

Ang mga diaphragm compressor ay may mahalagang papel sa maraming industriyal na larangan, ngunit ang mga karaniwang isyu sa pagpapanatili ay maaaring lumitaw habang ginagamit ang mga ito. Narito ang ilang solusyon upang matugunan ang mga isyung ito:

Problema 1: Pagkasira ng dayapragm

Ang pagputok ng diaphragm ay isang karaniwan at malubhang problema sa mga diaphragm compressor. Ang mga sanhi ng pagputok ng diaphragm ay maaaring pagkapagod ng materyal, labis na presyon, pagtama ng mga dayuhang bagay, atbp.

     Solusyon:Una, patayin at kalasin para sa inspeksyon. Kung ito ay maliit na pinsala, maaari itong kumpunihin; kung ang pagkapunit ay malubha, kailangang palitan ng bagong diaphragm. Kapag pinapalitan ang diaphragm, mahalagang tiyakin na ang isang maaasahan at sumusunod sa mga kinakailangan ng produkto ay napili. Kasabay nito, suriin ang naaangkop na sistema ng pagkontrol ng presyon upang matiyak na ang presyon ay matatag sa loob ng normal na saklaw at maiwasan ang labis na presyon na magdudulot muli ng pagkapunit ng diaphragm.

Problema 2: Malfunction ng balbula

Ang malfunction ng balbula ay maaaring magpakita ng pagtagas, pagbara, o pinsala sa balbula. Makakaapekto ito sa intake at exhaust efficiency ng compressor.

Solusyon: Regular na linisin ang dumi at mga dumi sa balbula ng hangin upang maiwasan ang pagdikit. Para sa mga tagas na balbula ng hangin, suriin ang sealing surface at spring. Kung may pagkasira o pagkasira, palitan ang mga kaukulang bahagi sa tamang oras. Kapag nag-i-install ng balbula ng hangin, siguraduhing tama ang posisyon ng pag-install at ang puwersa ng paghigpit.

Problema 3: Mahinang pagpapadulas

Ang kakulangan ng pagpapadulas o mahinang kalidad ng lubricating oil ay maaaring humantong sa pagtaas ng pagkasira at maging sa pagbara ng mga gumagalaw na bahagi.

Solusyon: Regular na suriin ang antas at kalidad ng langis ng pampadulas, at palitan ang langis ng pampadulas ayon sa itinakdang siklo. Kasabay nito, suriin ang mga tubo at mga bomba ng langis ng sistema ng pagpapadulas upang matiyak na ang langis ng pampadulas ay maaaring masuplayan nang normal sa bawat punto ng pagpapadulas.

Problema 4: Pagkasira ng piston at cylinder liner

Pagkatapos ng matagalang operasyon, maaaring magkaroon ng labis na pagkasira sa pagitan ng piston at cylinder liner, na nakakaapekto sa pagganap at pagbubuklod ng compressor.

Solusyon: Sukatin ang mga sirang bahagi, at kung ang pagkasira ay nasa loob ng pinapayagang saklaw, maaaring kumpunihin sa pamamagitan ng mga pamamaraan tulad ng paggiling at paghahasa; Kung malala na ang pagkasira, kailangang palitan ang mga bagong piston at cylinder liner. Kapag nag-i-install ng mga bagong bahagi, bigyang-pansin ang pagsasaayos ng clearance sa pagitan ng mga ito.

Problema 5: Pagtanda at pagtagas ng mga selyo

Ang mga seal ay tumatanda at tumitigas sa paglipas ng panahon, na humahantong sa pagtagas.

Solusyon: Regular na suriin ang kondisyon ng mga selyo at palitan ang mga lumang selyo sa tamang oras. Kapag pumipili ng mga selyo, mahalagang piliin ang naaangkop na materyal at modelo batay sa mga kondisyon ng paggamit.

Problema 6: Malfunction ng kuryente

Ang mga pagkabigo sa sistemang elektrikal ay maaaring kabilang ang mga pagkabigo ng motor, pagkabigo ng controller, pagkabigo ng sensor, atbp.

Solusyon: Para sa mga depekto sa motor, suriin ang mga winding, bearings, at mga kable ng motor, ayusin o palitan ang mga nasirang bahagi. Magsagawa ng kaukulang pagtukoy at pagpapanatili para sa mga depekto sa controller at sensor upang matiyak ang normal na operasyon ng sistemang elektrikal.

Problema 7: Problema sa sistema ng pagpapalamig

Ang pagpalya ng sistema ng paglamig ay maaaring magdulot ng sobrang pag-init ng compressor, na makakaapekto sa pagganap at tagal ng paggamit.

Solusyon: Suriin kung ang tubo ng tubig na pampalamig ay barado o tumutulo, at linisin ang timbangan. Suriin ang radiator at bentilador upang matiyak na gumagana ang mga ito nang maayos. Para sa mga malfunction ng pump ng tubig, ayusin o palitan ang mga ito sa napapanahong paraan.

Halimbawa, nagkaroon ng problema sa pagkabasag ng diaphragm sa isang diaphragm compressor sa isang partikular na planta ng kemikal. Unang pinatay ng mga tauhan ng maintenance ang makina, binaklas ang compressor, at sinuri ang antas ng pinsala sa diaphragm. Natuklasan ang matinding pinsala sa diaphragm at nagpasya silang palitan ito ng bago. Kasabay nito, sinuri nila ang pressure control system at natuklasan na ang pressure regulating valve ay nag-malfunction, na naging sanhi ng labis na mataas na presyon. Agad nilang pinalitan ang regulating valve. Matapos muling i-install ang bagong diaphragm at i-debug ang pressure system, ang compressor ay nagpatuloy sa normal na operasyon.

Sa madaling salita, para sa pagpapanatili ng mga diaphragm compressor, kinakailangan ang regular na pagpapanatili upang agad na matukoy ang mga problema at makagawa ng mga tamang solusyon. Kasabay nito, ang mga tauhan sa pagpapanatili ay dapat magtaglay ng propesyonal na kaalaman at kasanayan, mahigpit na sundin ang mga pamamaraan ng pagpapatakbo para sa pagpapanatili, upang matiyak ang ligtas at maaasahang operasyon ng compressor.