KAPASIDAD AT LOAD CONTROL

1.Bakit kailangan ang capacity at load control?
Ang mga kondisyon ng presyon at daloy kung saan ang compressor ay idinisenyo at/o pinapatakbo ay maaaring mag-iba sa isang malawak na hanay.Ang tatlong pangunahing dahilan sa pagpapalit ng kapasidad ng isang compressor ay ang mga kinakailangan sa daloy ng proseso, pamamahala ng presyon ng pagsipsip o paglabas, o pamamahala ng pagkarga dahil sa pagbabago ng mga kondisyon ng presyon at mga limitasyon ng kapangyarihan ng driver.

2. Kapasidad at mga paraan ng pagkontrol ng pagkarga
Maraming mga paraan ang maaaring gamitin upang bawasan ang epektibong kapasidad ng isang compressor.Ang "pinakamahusay na kasanayan" na pagkakasunud-sunod ng paraan ng pagbabawas ay kasama sa talahanayan sa ibaba.

(1) Ang paggamit ng bilis ng pagmamaneho para sa kontrol ay maaaring isa sa mga pinaka-epektibong paraan para sa pagbabawas ng kapasidad at pagsipsip at/o pamamahala sa presyon ng paglabas.Ang magagamit na kapangyarihan ng driver ay bababa habang ang bilis ay nababawasan.Ang compressor power efficiency ay tumataas habang bumababa ang bilis dahil sa mas mababang gas velocities na lumilikha ng mas mababang valve at cylinder loss.

(2) Ang pagdaragdag ng clearance ay magbabawas ng kapasidad at kinakailangang kapangyarihan sa pamamagitan ng pagbaba sa volumetric na kahusayan ng silindro.Ang mga paraan ng pagdaragdag ng clearance ay ang mga sumusunod:

-Mataas na Clearance Valve Assembly

-Variable Volume Clearance Pockets

-Pneumatic Fixed Volume Clearance Pockets

-Double Deck Valve Volume Pockets

(3) Ang pagpapatakbo ng single acting cylinder ay magbabawas ng kapasidad sa pamamagitan ng pag-deactivate ng cylinder end.Ang pag-deactivate ng cylinder head end ay maaaring magawa sa pamamagitan ng pag-alis ng mga head end suction valve, pag-install ng head end Suction Valve Unloader, o pag-install ng head end bypass unloader.Sumangguni sa pagsasaayos ng Single Acting Cylinder para sa karagdagang impormasyon.

(4) Ang bypass to suction ay ang pag-recycle (bypassing) ng gas mula sa discharge pabalik sa suction.Binabawasan nito ang kapasidad sa ibaba ng agos.Ang pag-bypass ng gas mula sa discharge pabalik sa pagsipsip ay hindi nakakabawas sa pagkonsumo ng kuryente (maliban kung ganap na lumampas para sa zero flow downstream).

(5) Ang pagsipsip ng throttling (artipisyal na pagpapababa ng presyon ng pagsipsip) ay binabawasan ang kapasidad sa pamamagitan ng pagpapababa ng aktwal na daloy sa unang yugto ng silindro.Maaaring bawasan ng pagsipsip ng throttling ang pagkonsumo ng kuryente, ngunit maaaring magkaroon ng epekto sa mga temperatura ng discharge at rod load na nabuo ng mas mataas na compression ratio

3. Epekto ng capacity control sa performance ng compressor.

Ang mga paraan ng pagkontrol ng kapasidad ay maaaring magkaroon ng epekto sa iba't ibang katangian ng pagganap bukod sa daloy at kapangyarihan.Dapat suriin ang bahagyang kondisyon ng pagkarga para sa katanggap-tanggap na pagganap kabilang ang pagpili at dynamics ng valve lift, volumetric na kahusayan, temperatura ng paglabas, pag-reversal ng baras, pag-load ng gas rod, torsional at acoustical na tugon.

Ang mga automated capacity control sequence ay dapat ipaalam upang ang parehong hanay ng mga hakbang sa paglo-load ay maisaalang-alang sa acoustical analysis, torsional analysis at control panel logic.